三阳摩托车近段时间的出镜率要明显高于前些年了吧，从电喷侧水冷CBS的都市踏板车fiddle3到中型踏板巡弋abs，再从进口大绵羊巡弋到升级版巡弋abs，最近又有目标很明确的女性化小踏板taking，新车不断，高调竞争国内踏板摩托车市场，近日又上市一款新车型悍将S。
悍将车型在三阳家族中也是一个比较重要的车系，经历了前后三代改款，如今的这一代除了符合国4排放标准，从外观到内在都可以说是一部全新的车型了，外观上我们稍后再说，先说这台车第一个让老凯产生兴趣的地方，就是7.5kw的功率，在cc级别的风冷踏板车里面（水冷暂且不谈，自家三阳fiddle3达到了惊人的8.4kw），这绝对是名列前茅的水平了。
上一代悍将3代才5.6kw，而最近火爆的轻骑铃木UU的6.9kw已经惊为天人了，另一个JOGI也才6.1kw，其他合资主流cc踏板车的功率普遍在6.5w左右这个区间，鲜有超过7kw的车型。当然并非三阳一家独大了，老凯印象中也只有光阳弯道情人的7.5kw和宗申比亚乔FLY的7.2kw可以与之媲美。所以动力参数是这台悍将S最大的亮点，目前应该是和弯道情人并列同级别第一。
接下来在说外观，风格很明显，年轻时尚化，与日系踏板车的朴实中庸截然相反，大灯整合在前面板上，留出更大的设计空间，V型LED灯组集合了日行灯及方向灯，扁平化和科技感更强。大面积的全LED尾灯也与车头部分呼应。
前mm碟刹盘+双活塞卡钳，后机械鼓刹，当然这个价位也不指望有前后碟刹ABS什么的了，不过增加了一个驻车手刹，在坡道停车的时候可以防止溜车。
其他配置也是主流该有的都有，前置加油口、开放手套箱、2A快充USB、平地台踏板、可以放得下14寸电脑包的马桶，触控式飞旋脚踏。
和台湾上市的“凤凰”一样的0后仰几何车架、加速更稳，12寸轮毂、mm轴距也不小了，mm的坐高大部分车友应该都能驾驭吧，新车提供四种颜色可以选择。
最后还是说价格和竞争对手，元不算贵，开头老凯也说了几个竞争对手，最接近的是弯道情人ACC，那个售价1w左右，外观多年没有改款，还会和满大街的电动车撞脸，即使动力打个平手，外观和性价比输了一筹，FLY的价格还更高一些，超过1W，圆润复古的外观对于喜欢三阳、光阳的车友来说估计也不会考虑，剩下的UU就更不用说了，还是输在外观。车友们，对于这台横空出世的国四大功率高颜值踏板车，会不会和三阳自家当初fiddle3刚刚上市那样，一举成名呢？
本文编辑：佚名
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